길 위의 에코뮤지엄 도카이도 2도게 6슈쿠 스루가아인도(駿河歩人) 일본어  중국어
 
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도카이도(東海道)와 슈쿠바(宿場)의 토막상식

■ 도카이도(東海道)는

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도카이도는 7세기경에 만들어진 도쿄와 교토를 연결하는 약 490km 도로의 이름입니다. 17세기에 도쿠가와 이에야스에 의해 사람, 정보, 물자가 이동하기 용이한 도로로서 또 군용도로서의 여러 기능이 만들어졌습니다. 그 중의 하나가 슈쿠바입니다.

도카이도에는 53개의 슈쿠바가 있었고, 편지나 화물을 슈구바별로 교대하며 운반하는 제도가 만들어져 있었습니다. 슈쿠바는 정보나 지식이 집결되어 문화가 꽃피고 발신되는 장소입니다. 일본에서는 슈쿠바를 걷는 관광이 제인식되고 있습니다.



도카이도에 있는 53개의 슈쿠바 중에서 시즈오카시에는 6개의 슈쿠바가 있습니다. 일본의 풍정을 느낄 수 있는 슈쿠바를 꼭 한번 걸어 보십시오.

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슈쿠바(宿場)

■슈쿠바(宿場)는

일본에서는 정부의 편지와 화물을 출발지에서 도착지까지 동일한 사람과 말이 운반하지 않고, 슈쿠바별로 교대하면서 운반했기 때문에 슈쿠바에서는 다음 슈쿠바까지 전달하기 위해 필요한 사람과 말을 준비했습니다. 도카이도의 슈쿠바에서는 100명의 사람과 100필의 말이 대기하고 있었습니다. 또 다이묘나 여행객이 숙박하고 휴식하기 위한 여러기능을 갖춘 거리였습니다.

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도게

■ 도게(峠)는

도게는 산길의 오르막과 내리막과의 경계를 말합니다. 옛부터 자기 지역의 영토 앞과 다른 지역의 영토를 표시하는 경계선으로서 도게의 역할을 부여하고, 무사로운 앞날을 기원하며 또 무사히 귀환한 것에 감사하는 장소였습니다. 도게의 사당은 이러한 기원의 장소이고 다른 지역으로부터 나쁜 것들이 들어오지 않도록 하는 결계(結界)로서의 역할도 있었다고 합니다.

  • 일본에서는 옛도로 이름을 총칭하여 「가이도(街道)」라고 부릅니다.
  • 일본에서는 1603년부터 1867년까지의 기간을 에도시대라고 합니다. 에도 이후 메이지(1868년~1912년), 다이쇼(1912년~1926년), 쇼와(1926년~1989년)를 거쳐 현재는 헤세시대입니다.
  • 성인남자가 하루에 걷는 거리는 약40km. 에도에서 교토까지 13일~15일이 걸렸습니다.
  • 도쿠가와 이에야스는 17세기에 에도막부를 세운 장군이고, 이후 260년간 도쿠가와가문에 의한 평화로운 시대가 계속되었습니다. 도쿠가와 이에야스는 외교에도 눈을 돌려 조선과의 교류도 도모했습니다. 조선으로부터는 조선통신사가 일본장군들의 대가 바뀌면 국빈으로서 초대되었습니다. 조선통신사는 12회 정도 일본을 방문했습니다.
  • 도카이도의 기점은 에도(도쿄)의 니혼바시. 종점은 교토의 산조오하시입니다.
  • 도쿄는 19세기말까지 「에도」라고 불렸습니다.
  • 도카이도의 슈쿠바에는 번호가 붙어 있습니다. 1번이 시나가와슈쿠(도쿄)이고, 53번은 오쓰슈쿠(시가현)입니다.
  • 안도 히로시게는 에도시대에 도카이도의 풍경을 판화로 제작한 작가입니다. 판화는 많은 장인들에 의해 만들어졌습니다.

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■여행안내인 짓펜샤잇쿠(十返舎一九)

18세기, 여행과 슈쿠바명물 등을 주제로 한 책이 베스트셀러가 되어 여행붐을 일으켰습니다. 이 책의 작가인 짓펜샤잇쿠는 시즈오카에서 출생하고 성장한 스루가아인도의 캐릭터입니다.

료가에초의 짓펜샤잇쿠생가

■ 스루가아인도(駿河歩人)는

시즈오카시에는 도카이도의 53개 슈쿠바 중에서 6개의 슈쿠바(간바라슈쿠, 유이슈쿠, 오키쓰슈쿠, 에지리슈쿠, 후추슈쿠, 마리코슈쿠)가 있습니다. 이 슈쿠바들과 험하기로 유명한 「삿타토게」고개, 「우쓰노야토게」고개를 한가로이 거닐며 그 고장을 배우고 즐기는 것, 그것이 「스루가아인도(駿河歩人)」입니다.

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